[1] - در بخشی از این سخنرانی آمده است: «هیچ‌وقت و در هیچ زمانی در تاریخ ایران، این مقدار محقق، فضا و بودجه تحقیقاتی در کشور وجود نداشته است. بخش تحقیق از نیازهای مهم روز است. ما بدون تحقیق راه به جایی نخواهیم برد و با تحقیق به همه جا راه پیدا می‌کنیم. امیدواریم حرکت مقدس تحقیقات هیچ‌گاه متوقف نشود. ما به‌آثاری که محققان ما در تاریخ ایران خلق خواهند کرد، امیدواریم. ایجاد مرکز تحقیقات پلیمر، یک حرکت باارزش است و برای رسیدن به جایگاهی که کشور ما استحقاق آن را دارد، باید در بخش‌های مختلف علمی، چنین مراکز جامع پژوهشی ایجاد شوند. ما در پلیمر هرچه سرمایه‌گذاری کرده و کارکنیم، چیزی را از دست نمی‌دهیم. صنعت برتر دنیا و درآمدهای قابل توجه در این بخش وجود دارد و در ایران هم هیچ موضوعی به‌اندازه صنایع پتروشیمی برای ما دارای مزیت مطلوب نیست. حقیقتاً اینجا یک مرکز جاویدان و ماندنی برای کشور است و از این شجره مقدس و طیبه که به بار نشسته، در سال‌های آینده، شاخ و برگ‌های بسیار فراوان خواهیم داشت. یکی از آرزوهای دیرینه من، ایجاد فضایی برای بروز استعداد خانم‌ها بوده است که کشور ما بتواند از این انرژی‌های نهفته استفاده کند و شاید یکی از مناسب‌ترین میدان‌ها برای خانم‌ها، همین آموزش و تحقیق باشد.» رجوع‌کنید ← کتاب «هاشمی رفسنجانی، سخنرانی‌های 1375»، دفتر نشر معارف انقلاب، 1397.

[2] - در آن زمان، شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)، با شهرداری تهران ارتباطی نداشت و وابسته به وزارت کشور بود. مهندس محسن هاشمی، پس از انتصاب به عنوان رییس هیأت مدیره و مدیرعامل متروی تهران در سال (Ä1376، این شرکت را از وزارت کشور منفک کرد و به شهرداری تهران منضم ساخت. این اقدام باعث شد، بخشی از مشکلات عدم پیشرفت پروژه ریلی شهری مرتفع شود و خطوط پنج، دو و یک مترو وارد چرخه خدمت‌رسانی به شهروندان گردد.